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特稿：新税法–今年哪里可以多省税 « 多维博客
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上去”的商机，他们发现一部分C-130运输机退役了，状态仍然良好，于是动手修复它们，修复后的飞机卖给了美国消防和警察部门继续使用，变废为宝，生意就做成了，美国飞机坟墓的声名迅速传遍了全球，很多私人团体来这里购买飞机，全球最大的二手飞机贩卖市场诞生了，连南美毒枭也跑来这里选购飞机。 美国政府警觉起来，为了遏制犯罪，他们停止了AMARC出售飞机给私人的特权，但准许飞机坟墓里80%的飞机可以为美国空军和全球使用美机的国家提供零部 件，这里的飞机开始被分类，一共分为4大类：一类是随时可以起飞的飞机，二类是维护后可起飞的飞机，三类是零部件可利用的飞机，四类是必须销毁的飞机。 让这些飞机最大限度发挥剩余价值 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 修复后的飞机卖给美国消防和警察部门继续使用 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 私人团体来这里购买飞机,连南美毒枭也跑来这里选购飞机 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 美国政府遏制犯罪停止AMARC出售飞机给私人的特权 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 拆得七零八落卖到全世界 被归到第三类的飞机对全球飞机业的贡献最大，都成为了“配件供应者”，它们被拆得七零八落卖到全世界，美国政府每花1美元拆飞机，就可赚回16美元，有人称这里不是飞机坟墓，而是飞机储蓄银行，美国政府从这里获取大笔经费。 但更好的生意送上门来，美国政府允许别国从这里购买整架飞机，别国主要是指意大利、波兰和泰国等和美国友好的国家和地区，于是很多飞机在这里获得了新生，巴基斯坦2006年从这里购买了一批F-16战机，台湾1993年从这里选购了一批E2鹰眼空中预警机，后来又从这里挑选了一批猎户座反潜侦察机。 美国人把这里当成了战略武器储备中心，也当成了全球航空军火最大的供应中心。 这是美国人的生意经，也是美国人的处事方式，美国总统克林顿曾在会见南非黑人领袖曼德拉时说，我们不能让流着蜜和奶的土地，变成流着血和泪的坟场，克林顿这番话用到美国飞机坟墓上显得很是贴切，美国人把亚利桑纳州西南部的沙漠地带的每一粒沙子，变成了一粒粒金光闪闪的黄金。 我脑中想这些事情，脚下沿着蜿蜒的欧文顿路，转了整整一大弯，来到了埃斯卡兰特小路，这时，我惊喜地停下了脚步，因为我看到前方有很多早期的B-52轰炸机，它们正停在飞机坟墓的3号和4号及5号区域及8号和9号区域，等待着巨型切割机来肢解它们。 我右前方还停着许多B-58盗贼超音速战略轰炸机，它们外表看起来非常新，似乎随时能上战场，而70 年代红得发紫的YC-14波音短距起降运输机也在这里多得数不过来，这种飞机的设计概念与今日的An-74军机相同，可以互相供应配件，而处于良好储存状态的 C-141B飞机和杜鲁门S-2反潜巡逻机也为数不少，这些飞机已有几十年历史，一旦需要发挥作用时可以立即投入现役。 我左前方还有一大批海岸警卫队的 HU-16E飞机停在沙漠上，它们的原型是杜鲁门 G-64 信天翁后期型飞机，从编号上看他们是通用机，这些飞机在侦察、搜救、运输领域堪称王之王，另外还有封存得好好的 AV-8A飞机，它们都是从英国军队直接进口，不知为什么它们的机头和进气道都被保护材料包裹了起来。 我握着望远镜，希望自己能看到更多让我感兴趣的飞机，果然在8号和9号区域角落，我看到了一批KC - 135和波音707飞机，它们已失去了尾巴，这些飞机失去尾巴的原因我探访前就知道，它们的发动机都被拆走了，飞机的重力受到影响，会倾斜损伤后面的飞机，技术人员把它们的垂直尾翼拆除以维持平衡，这些事情在我来之前不觉得什么，但亲眼看到了，踏访美国飞机坟墓增添了几份乐趣。 不知不觉太阳西沉了，有一些凉意向我袭来，这是美国沙漠地区特有的气候，沙漠里的沙石藏不住热，太阳当头时晒掉你一层皮，太阳落山前气候会变凉，黑夜降临后寒彻刺骨的湿气会让你浑身发抖，我停下了脚步，打开地图，再一次核查自己的线路，我这时发现，这一占地10633英亩，数小时车程，相当于1300个足球场大小的美国飞机坟墓，在我两条腿的努力下，已被我踏访完成了。 我站在那里，望着亚利桑纳州天际那凄美绝伦的夕阳的余辉，把最后一瓶矿泉水饮净，我对自己说，有幸拜访过这里的人，都会对这座飞机坟墓的壮观景象难以忘怀，虽然谁也说不出哪里是最佳的观赏地点，什么是最好的探访方式，但所有人都会为自己的探访打上最高的分数，我也不例外。 被归到第三类的飞机对全球飞机业贡献最大成了“配件供应者” 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 美国政府每花1美元拆飞机，就可赚回16美元 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 有人称这里不是飞机坟墓，而是飞机储蓄银行 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 美国人把这里当成了战略武器储备中心，也当成了全球航空军火最大的供应中心 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 美国人把亚利桑纳州西南部沙漠地带的沙子变成了一粒粒黄金 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 美国总统克林顿和曼德拉说:我们不能让流着蜜和奶的土地，变成流着血和泪的坟场 沙漠中的“美国飞机坟墓”亲临记 - 毛海波越洋博客 - 毛海波越洋博客 引发世人思考引发我们感慨 回程路上，想着那些飞机，心中难以平静，世上万物都有生死，驰骋蓝天的军用飞机也同样如此，很难让人相信的是，美国飞机坟墓里的军用飞机，若从数量和先进程度讲，堪称当今世界第二大空军力量，现在这第二大空军力量被第一大空军力量淘汰了，无论是屡建奇功的运输机，还是摧枯拉朽的轰炸机，或是英武彪悍的战斗机，无论它们抒写过怎样的蓝天赞歌，创造过怎样的英雄业绩，它们都逃不过退休进坟墓的命运。 唯有“生得伟大，死得光荣”仍然适用于它们，它们在坟墓里受到人们的敬仰和慕拜，它们在荒无人烟的沙漠上书写着自己又一个传奇。 美国人崇尚信念，美国人认为信念好比坠下悬崖时心中可能升起的两种企盼----最终若非安然落地，就是学会了飞翔。美国人在信念的推动下创造了很多奇景，那些奇景都是在恶劣的自然条件下诞生的，那些奇景留存至今，引发世人思考，也引发我们感慨。 美国飞机坟墓何尝不是这样？ 03-20-2011修改于美国西部 注释1： 戴维斯，蒙森空军基地网站 www.dm.af.mil 世界上最大的飞机博物馆网站a>评<>分化中国与穆斯林世界的高招河南百姓为何送补给日军 帮日军缴杀5万国军